Blog dedicato al design di scooter e veicoli "strani"
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GARELLI "R 250"
Un 250 mid-size di aspetto sportivo, con ottime prestazioni a prezzo interessante.
Per impolpare la gamma e coprire anche questa nicchia che ha sempre un suo pubblico.
Anche in versione 125 e 150.
OBIBOI.
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GILERA GP 900 RR Avendo oramai saltato il muro "mentale" dello scooter ad altissime prestazioni con il GP 800, GILERA fa un'altro scatto in avanti con il nuovo GP 900 RR. Potenza ancora maggiore, peso ridotto e soprattutto un'estetica all'altezza di cotanta meccanica. Abbandonate le forme un pò troppo "tranquille" e banali dell'800 che gli davano quell'aspetto simil-littorina, il 900 è aggressivo e tagliente pur vantando le stesse doti "abitative" del predecessore. Insomma ora il superscooter GILERA ha tutto per diventare il nuovo mezzo di riferimento della categoria a livello mondiale. OBIBOI.
Ma quanto sono "noiosi" e tutti assurdamente simili gli scooter da 125 a 300cc. presenti sul mercato? Praticamente seguono tutti la stessa ricetta, dimensioni sovrabbondanti, migliaia di pieghe e pieghette per dare vita ad una linea che però risulta quasi sempre confusa e senza un disegno principale.. ...individuabile! Cercano disperatamente di darsi una personalità con fari dalle fogge più astruse e complicate, che poi alla fine sono anche un pochino ridicoli e fini a se stessi. Forse per uscire da questo immobilismo stilistico, bisognerebbe osare strade più "fresche"e sportiveggianti, con una riduzione drastica dei volumi, sovrastrutture più dinamiche e una sensazione di leggerezza e brio più marcata. Potrebbe essere QJ la portatrice di novità nella categoria con tre prodotti assai appetibili e...sfiziosi. A partire dall'X-1 125, veicolo principalmente ludico e di immagine, dalle ruote generosamente gommate, tutta la parte meccanica praticamente a vista con so...
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