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QJ X-1 X-2 X-3

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Ma quanto sono "noiosi" e tutti assurdamente simili gli scooter da 125 a 300cc. presenti sul mercato? Praticamente seguono tutti la stessa ricetta, dimensioni sovrabbondanti, migliaia di pieghe e pieghette per dare vita ad una linea che però risulta quasi sempre confusa e senza un disegno principale.. ...individuabile! Cercano disperatamente di darsi una personalità con fari dalle fogge più astruse e complicate, che poi alla fine sono anche un pochino ridicoli e fini a se stessi. Forse per uscire da questo immobilismo stilistico, bisognerebbe osare strade più "fresche"e sportiveggianti, con una riduzione drastica dei volumi, sovrastrutture più dinamiche e una sensazione di leggerezza e brio più marcata. Potrebbe essere QJ la portatrice di novità nella categoria con tre prodotti assai appetibili e...sfiziosi. A partire dall'X-1 125, veicolo principalmente ludico e di immagine, dalle ruote generosamente gommate, tutta la parte meccanica praticamente a vista con so...
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YAMAHA YZ 125 WASABI

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E' tanto tempo che nessuna grande Casa propone uno scooter 125 che possa smuovere gli animi dei sedicenni  più "frizzanti", potrebbe pensarci YAMAHA con  lo YZ 125 WASABI, piccantissimo "oggetto" per la mobilità urbana e il divertimento dedicato alle nuove generazioni Un bel 125 aggressivo e spartanissimo, grosse ruote da 15", ottimi freni, motore scattante e...basta, assente persino la strumentazione ( sostituita da un'app sullo smartphone) e addirittura il livello carburante lo si valuta a "vista" , dal serbatoio semitrasparente come alcune moto da cross anni 70. Superbasico nei gadget ma dotatissimo  a livello...emozionale, sarebbe un must irrinunciabile per i giovani ( e non solo) più...cool! OBIBOI.
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YAMAHA silEnce

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Ruote da 17", telaio da moto e misure ergonomiche da naked sportiva per lo YAMAHA silEnce, proposta di scooter sportivo elettrico equiparabile prestazionalmente ad un veicolo endotermico da 500cc. Ideale per il commuting urbano e per le gite a medio raggio data l'ottima guidabilità e autonomia vuole essere l'alternativa " green" agli scooteroni più in voga senza alcun tipo di rinuncia ma anzi con i plus di componentistica al top , una ciclistica bilanciatissima ed una motorizzazione super performante. OBIBOI.
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MORBIDELLI X-1 125

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Un simpaticissimo "oggetto" per la mobilità urbana e il divertimento dedicato ai più giovani. Un bel 125 aggressivo e spartanissimo, assente persino la strumentazione ( smartphone) e il livello carburante lo si valuta a "vista" , dato il serbatoio semitrasparente come alcune moto da cross anni 70. Superbasico nei gadget ma dotatissimo per quanto riguarda freni ruote e sospensioni perchè con la sicurezza non si scherza. MORBIDELLI X1 125 dedicato a chi vuole lo scooter più "cool" di tutti! OBIBOI.  
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MORBIDELLI MS-1R 300

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 RACING SPIRIT SCOOTER OBIBOI
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MORBIDELLI MS-1 300

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 SPORT SCOOTER CONCEPT. OBIBOI
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HERO XUS 300

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In un periodo in cui tutte le Case costruttrici di scooter sono abbastanza disorientate e riversano molte energie sull'elettrico pur non avendo nella maggioranza dei casi una visione chiara sul futuro di tali mezzi, probabilmente andare controcorrente e proporre uno scooter  con motore endotermico più "coinvolgente" in termini sia estetici che di utilizzo potrebbe davvero avere senso. Lo potrebbe fare a sorpresa HERO, che fino ad oggi a livello di scooter ha sempre riservato la propria attenzione a veicoli di indole utilitaristica e votati prevalentemente allo spostamento individuale, con un mezzo eccitante e dalla cilindrata decisamente più importante rispetto al resto della sua produzione. Uno scooter di aspetto davvero sportivo lo XUS 300 con dichiarati intenti da crossover fuoristrada, spinto da un evoluto monocilindrico da 300cc. dalle ottime prestazioni, leggero e dotatissimo a livello di componentistica e sicurezza. Decisamente più agile e maneggevole rispetto alle...
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